CARATTERISTICHE TECNICHE
A doppio effetto con deceleratori di fine corsa, funzionamento anche senza lubrificazione, pistone magnetico, testate fissate direttamente sulla camicia.
alesaggi | 32 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 |
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lunghezza deceleratore | 27 | 30 | 30 | 35 | 39 | 45 |
fissaggi: sono previsti gli stessi fissaggi della serie 329 per cilindri ISO – VDMA
versione base: steli gemellati
stelo passante: steli gemellati + stelo passante
doppio: steli gemellati passanti
CARATTERISTICHE FUNZIONALI
fluido: aria filtrata con o senza lubrificazione
pressione max: 10 bar
temperatura: 0°C ÷ 80°C (-20°C con aria secca)
CARATTERISTICHE COSTRUTTIVE
testate: in lega di alluminio verniciate nere
camicia: in lega di alluminio ossidato duro
stelo: in acciaio C40 cromato (su richiesta inox)
pistone: monoblocco in gomma speciale NBR 72 SHORE vulcanizzata su disco metallico con magnete permanente in plastoferrite
guarnizioni: in gomma NBR e poliuretano
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