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Costruzione cilindri pneumatici e oleopneumatici Manufacturing of pneumatic and oleopneumatic cylinders

CARATTERISTICHE TECNICHE

A doppio effetto con deceleratori di fine corsa, funzionamento anche senza lubrificazione, pistone magnetico, testate fissate direttamente sulla camicia.

alesaggi 32 40 50 63 80 100
lunghezza deceleratore 27 30 30 35 39 45

 

fissaggi: sono previsti gli stessi fissaggi della serie 329 per cilindri ISO – VDMA

versione base: steli gemellati
stelo passante: steli gemellati + stelo passante
doppio: steli gemellati passanti

CARATTERISTICHE FUNZIONALI

fluido: aria filtrata con o senza lubrificazione
pressione max: 10 bar
temperatura: 0°C ÷ 80°C (-20°C con aria secca)

CARATTERISTICHE COSTRUTTIVE

testate: in lega di alluminio verniciate nere
camicia: in lega di alluminio ossidato duro
stelo: in acciaio C40 cromato (su richiesta inox)
pistone: monoblocco in gomma speciale NBR 72 SHORE vulcanizzata su disco metallico con magnete permanente in plastoferrite
guarnizioni: in gomma NBR e poliuretano

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