Skip to content
Costruzione cilindri pneumatici e oleopneumatici Manufacturing of pneumatic and oleopneumatic cylinders

CARATTERISTICHE TECNICHE

I cilindri pneumatici della serie 300 sono senza deceleratori e di costruzione semplice ed economica.
Le testate avvitate alla canna complete di sistema di fissaggio permettono di ottenere ingombri molto contenuti.

alesaggi 20 27 35 40 50 60 70 85 100
attacchi aria 1/8″ 1/8″ 1/4″
tolleranza corsa ±0,8 ±1 ±1,3

 

fissaggi: vite anteriore – cerniera posteriore – flangia anteriore – piedini – flangia posteriore – fissaggio su stelo
versioni: doppio effetto – semplice effetto – stelo semplice – stelo passante – testate ridotte – tandem – doppia stazione – doppio

CARATTERISTICHE FUNZIONALI

fluido: aria filtrata e lubrificata
pressione max.: 12 bar
temperatura: 0°C ÷ 80°C (-20°C con aria secca)

CARATTERISTICHE COSTRUTTIVE

testate: in lega di alluminio
camicia: alluminio ox. duro
stelo: in acciaio C45 cromato
boccola guida stelo: autolubrificante in bronzo sinterizzato
pistone: in lega di alluminio
guarnizioni: NBR (per alte temperature in VITON su richiesta)
anello guida pistone: resina acetalica ad alta scorrevolezza

CORSE STANDARD DISPONIBILI VALIDE PER TUTTI GLI ALESAGGI A DOPPIO EFFETTO

mm 10 – 15 – 20 – 25 – 30 – 35 – 40 – 50 – 60 – 70 – 75 – 80 – 100 – 120 – 125 – 130 – 140 – 150 – 160 – 170 – 175 – 180 – 200 – 250 – 300 – 350 – 400 – 450 – 500 – 600 – 700 – 800 – 900 – 1000

CORSA MASSIMA CILINDRI A SEMPLICE EFFETTO

alesaggi 20 27 35 40 50 60 70 85 100
corsa 50 50 50 60 60 70 70 80 100

 

Richiedi Informazioni

Request Information