Costruzione cilindri pneumatici e oleopneumatici

CARATTERISTICHE TECNICHELe unità di guida sono state realizzate in due tipologie a seconda del carico da applicare: il tipo "C" con scorrimento su boccole autolubrificanti ed il tipo "H", per carichi più elevati, nelle versioni con boccole autolubrificanti o con cuscinetti a ricircolo di sfere per una migliore scorrevolezza.

alesaggi: 20 - 25 - 32 - 40 - 50 - 63 - 80 - 100
fissaggi: direttamente sul corpo centrale per mezzo di fori filettati
versioni: tipo "C" (boccola autolubrificante) - tipo "HB" (boccola autolubrificante) - tipo "HC" (cuscinetti a ricircolo di sfere)

CARATTERISTICHE COSTRUTTIVEcorpo centrale ....................in lega di alluminio anodizzato
piastra di fissaggio ............in lega di alluminio anodizzato
barre di scorrimento ..........in acciaio C 40 cromato per le versioni "C" e "HB"; in acciaio CF 53 temprato e cromato per la versione "HC"
guarnizioni ......................... raschiapolvere in gomma NBR

Per ulteriori informazioni e disegni tecnici scarica l'allegato con la scheda completa del prodotto.